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<1> 赤ライン.....カットライン 青ライン.....山折り 緑ライン.....谷折り カウルパーツ、前端とラジエター部にカーブを付けておきます。 後端は折り曲げて接着しておきます。谷折りにした最後端は真下を向く形になります。 |
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<2> 各パーツに折り目を入れます。 (6)は折り返し接着しておきます。 |
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<3> (4)をカウルに接着します。左右がありますので注意して下さい。[step1]の部分を接着後、[step2]の３カ所をカウルに接着します。 (4)のノリシロが表から見えない位置に接着して下さい。 |
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<4> エンジンを組み立て後、(2)に接着して下さい。 この後、カウルに接着するのですが、画像の矢印の部分を左右に広げておいて下さい。 |
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<5> カウルを接着します。 (2)のノリシロ、エンジンパーツ(21)の上面の白い部分に接着剤を付けて下さい。 エンジン上部をカウルの穴にはめて前方へ接着して行きます。 ★...(1)の折り返しがぎりぎりの位置にきます。 (5)をガイドラインのある(2)の方へ接着。その後でカウル側面に接着して下さい。 |
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<6> フロントウイング(33)を差し込み接着、裏にガイドラインがありますので目安にして下さい。 (7)はノリシロ部を先に接着してから、カウルに這わせるように後端も接着します。 (6)...画像では片側ですが、左右に接着します。 |
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<7> 赤ライン.....カットライン 青ライン.....山折り 緑ライン.....谷折り 後端のカット／折り。展開図ではわかりにくいと思いますので画像を参考にして下さい。 エアファンネル部分／簡単に作る場合は切り抜かないで下さい。（この作り方では切り抜いた場合で解説しています） パーツにカーブを付けます。全体に丸くではなく、青いラインに強くカーブを付けて「角が丸い台形」のイメージで。 画像の「x」位置は接着しません！！。注意して下さい。 (19)は後端が飛び出さない位置に接着します。色の黒い方が奥です。 (16)...バックミラー位置に切り込みを入れて下さい。 |
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<8> (16)を本体へ接着。 差し込み部分／ナンバー裏／エキゾースト出口裏。を接着します。黄色ラインがつながる場所があります、合わせるようにして下さい。 (29)...画像のようなカーブを付けて、先から本体へ入れます。接着はしません。 |
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<9> (14)を差し込み接着後に、(18)を接着します。 計器+ステアリングも組み立てます。 |
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<10> (25)を後端上に接着、(15)を画像のように下向きで接着、エキゾースト(23)を差し込んで接着、(13)を接着します。 エンジン後端パーツ(24)の細い部分はカーブを付けただけで、エンジンとカウルの間に。 |
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<11> 折り返し接着しておきます。 リアウイング(32)は画像のようなカーブを付けて、翼端板(34)(35)へガイドラインを目安に接着して下さい。 翼端板が同じ角度になるように注意して下さい。 |
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<12> タイヤを組み立てます。 今までと同じですね。 フロントタイヤには左右がありますので注意して下さい。 |
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<13> (3)(31)をタイヤへ差し込み接着します。 その後、(3)を本体へ差し込み接着、上や正面から見ながらタイヤの角度を(31)の差し込みで調整して下さい。 |
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<14> (11)...接着後切り抜きます。軽くカーブを付けてから本体へ接着して下さい。 >>> 大きな完成画像
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