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基本的なTips >>



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赤ライン.....カットライン
青ライン.....折り線(山折り)
緑ライン.....折り線(谷折り)

←左画像クリックで大きな画像が開きます。
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画像のようなカーブを付けてから(7)(8)を接着し、(5)を組み立てます。
サスアームを差し込む穴が接着剤で塞がれてしまう事があるので組み立て後、穴を広げて下さい。

(10)のノーズ部分も接着します。
<4> の後で接着して下さい。
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(5)(10) 最初に後端を接着します。
中央のラインを合わせて下さい。
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ノーズを持ち上げ、棒等でノリシロを押さえて接着します。
手前のノーズを潰さないように注意して下さい。


(10)のノーズはこの後に接着して下さい(^^;)
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裏から見るとこんな感じ。
スポーツカーノーズも差し込み/接着します。
(12)...「輪」に接着して画像の位置に接着。
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組み立て後、ボディーへ接着します。
バランス良く中央へ接着して下さい。
(23)...白いラインには、リアウイングステーを差し込みます。カットしておいて下さい。
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各パーツを接着します。
(42)を上端に接着してから、その手前に(48)下に(28)を接着します。
(3)...ボディー側は差し込むだけにしてエンジン側に接着して下さい。
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  ←クリックでカット位置&折り線画像。


(17)...(画像は試作品です) 後方の黒い部分を切り抜く場合は両側切り抜いて下さい。
黄色矢印の部分...4カ所は折り返して接着。
(41)...左右に注意して画像のように接着します。

シートベルト脇にシフトレバー用の小さな穴がありますのでカットしておきます。
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(14)...カーブを付けて接着。
(20)...バックミラー用の穴を開けておきます。ボディー差し込み部分から後ろの細い三角部分は、鋭角に折り曲げて下さい。
(18)...上に飛び出さないように注意して下さい。
↓<11>参照。
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(17)エンジンフード...折り返した部分のすぐ後ろに接着/固定します。

(43)...シートベルト脇の穴に差し込んでおきます。
p <11>
(20)をボディーに差し込み接着。画像黄色ライン...三角部分でしっかり接着して下さい。
その後(16)を(20)に合わせる位置に接着します。白い面が前です。

(18)が上過ぎると(画像左下、矢印位置)...画像右下のようにエンジンフードが持ち上がってしまいます。 もし上過ぎた場合、(18)矢印の位置をハサミ等でカットして調整して下さい。
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コクピット&エンジンフードを差し込み接着します。
水平になるように調整して下さい。
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(13)(34)を組み立て後、ボディーへ接着します。
(34)を先に画像の位置へ接着してから(13)を接着。(34)の後方へ伸びた部分が水平になるように調整して下さい。
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(26)...カーブを付けてからボディーへ接着します。
黄色矢印の位置、後方を合わせて下さい。
(Betaカラーは(26)を途中でカットします)
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(37)にシフトレバーを差し込んでから、ボディーへ差し込みます。







(4)(44)...ステアリングを組み立て、取り付けます。
(11)(36)は画像の位置に接着して下さい。


(11)...ロールバーが短いバージョンでも、画像のように下まで折り返し接着後、パーツを切り抜いて下さい。
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リアウイングは歪みを押さえる為に、あえて一枚で作ってあります。

(15)...細めにカーブを付けて下さい。真ん中両脇あたりに短い線が入っていますので、その辺でカーブを付け折り返し、後端を接着します。

(25)...翼端板に薄くガイドラインがありますので、ノリシロを合わせて接着して下さい。


(19)...中央は折り返して接着、両サイドは折り曲げておきます。
そこに軽くカーブを付けた(29)を接着します。
(完成画像も参考にして下さい)
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サスアーム類は向きに注意して下さい。
(30)...ボディー側に接着するだけでタイヤ側は浮いています。上から見て直線になるように固定して下さい。
(6)...折る部分、広い方が外側です。
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(39)...バネ部分を丸めて接着後、上を一カ所接着します。
黒い部分は差し込む程度、ぜひリタッチして下さい。

(33)...※) 注意:
  このパーツは車種によっては使いません。

画像左のように、折り線のない方を先に接着し、かぶせるように残りを接着して下さい。
下側はほとんど見えないので塞いでません。気になる方は内側をブラックでリタッチして下さい。
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(39)の取り付け位置はガイドライン等ありません。
ボディに入ったラインを頼りに左右対称に接着して下さい。
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※) 注意:
  このパーツは車種によっては使いません。

(タイヤは別ページを参考に。)

画像の位置..タイヤに直接接着するのですが....タイヤをボディーに接着した後で取り付けた方が、左右のバランスが取れると思います。
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※) 注意:
  このパーツは車種によっては使いません。

バックミラーステー(21)は二つ折りで接着しますが、片側(黒い方)はミラーへのノリシロですので開いておきます。反対側はボディーへ差し込みますので接着して下さい。
( "T" のようになります)
p <22>
リアウイングをギアボックスに差し込み接着。その真下に(19+29)を接着します。
p <22> 完成
今回、微妙に違う2台をまとめていますので、片方では使わないパーツの解説も含まれています。
細かいパーツ等は完成画像で確認して下さいね。