Petit F

	基本的なTips >> <1> 赤ライン.....カットライン青ライン.....折り線 6カ所のカットを忘れずに。カウル両サイド後端（ゼッケンのあたり）竹串や丸いペン等に押し当てて、カーブを付けておきます。
	<2> 赤ライン.....カットライン青ライン.....折り線 (6)に二カ所、小さな切り込みがあります。 (12)のフロントサス／フロントウイングの切り込みは (パーツを差し込むので) 少し広げておきます。各パーツにカーブが付きますが、カーブの角度等は組み立て画像を参考にして下さい。
	<3>カウルの組み立て最初に (21) をカウルに接着します。左右がありますので注意して下さい。矢印の位置に小さな印がありますので、そこから後方へ接着して下さい。その後、全体を接着します。
	<4> エンジンを組み立てます。画像(1)の水色ラインは折り線の位置です。 (9)には4カ所、切り込みがありますので忘れずに。
	<5> エンジンを本体に接着します。矢印の位置を合わせて下さい。左右をチェックしてナナメに接着しないように気をつけてね。
	<6> (15)コクピットは画像のように折り曲げ、赤い矢印の箇所を接着します。両サイドのカーブは計器の形に沿うようにきつめに付けて下さい。 (6)のカーブ....全体に軽くカーブを付けて、さらに黄色い位置にきつめにカーブを付けます。左右の「空気取り入れ口」にも縦に軽めにカーブを付けて下さい。
	<7> ノーズを組み立てます。 (step1)先端のノリシロを接着。裏からグリグリ攻撃で角を馴染ませましょう。 (step2)コクピットを接着します。青い矢印の位置を合わせて下さい。白い矢印のノリシロは表に出ますので注意して下さい。 (step3)後端を閉じるように接着します。コクピット内の計器盤を画像の様に手前に倒しておいて下さい。
	<8> 接着前にパーツを合わせてみて、接着位置を確認して下さいね。 (step1) 青い矢印のノリシロを接着しながら... (step2) 後方のノリシロも全て接着します。 (step3) 最後にココを接着。
	<9> 本体へ接着しますまずは接着前にパーツを合わせてみて下さい。接着箇所はノーズ裏面の5カ所と、エンジンフード両サイドの２カ所です。（黄色い丸）（それ以外は接着しません）ノーズ裏面のノリシロは赤い矢印の位置、奥まで入ります。ノーズは画像のように底の形よりも広がっていると思います。接着する時はノーズ底の形に沿うように接着して下さい。接着する時は、計器盤の裏に竹串等を入れてノリシロを押さえて下さい。
	<10> 白い矢印の位置で接着します。前方の接着は、ノーズの切り込みのすぐ上です。
	<11> リアウイング(26)はカーブを付けてティアドロップ形に後端だけを接着し、翼端板(29)へガイドラインを目安に接着して下さい。（翼端板が同じ角度になるように注意して下さい。）ウイング支柱は組み立て後、リアウイングに接着します。リアウイングにガイドラインがありますので目安にして下さい。
	<12> (32)ブレーキランプはウイング支柱の切り込みの部分に接着します。（注意）タイヤと干渉する恐れがありますので、ウイング支柱はリアタイヤ接着後に接着して下さい。
	<13> 各パーツを組み立てます。それぞれカーブを付けてから接着して下さい。エキゾーストはラッパ型になってますので注意して下さい。 (31)はエキゾーストに差し込み、水平になるように接着します。
	<14> (3)を接着後、両脇に組み立てたエキゾースト(23)を接着します。エキゾーストはエンジン奥のタービンの絵の中心に合わせて接着して下さい。その後、(24)を組み立て(3)の奥右寄りに接着します。ノリシロがないのでピンセットで接着して下さいね。 (19)は、いつもの様に、後端上隅に接着します。
	<15> (2)(7)(10)、画像のように接着します。 (7)は裏表を張り合わせてから切り抜きます。
	<16> ブレーキダクト(13)(22)を組み立てます。 (22)は、画像左下のように片側づつ接着するといいでしょう。
	<17> いつものようにタイヤ／サスパーツを組み立て（タイヤはM23の組み立て方に解説があります）サスパーツには方向がありますので注意して下さい。その後、(13)をFタイヤの画像の位置に接着します。サス上パーツが入る穴と(13)の上端が水平な感じです。（完成画像等を参考にして下さい。少し斜め下を向いてる感じです）
	<18> タイヤを本体へ差し込み接着します。接着前に仮組を行って、位置を見て下さいね。 Fウイングを付ける場合は、そちらも注意して下さい。タイヤが前過ぎるとブレーキダクトが干渉してしまいます。　Fサス下をタイヤ側に、Fサス上をボディー側に接着して、上下や正面から見ながらタイヤの角度をサスの差し込みで調整しながら接着するのがいいと思います。
	<19> Fウイングは下面にガイドラインがありますので水平に注意して接着して下さい。
	<20> ステアリング、バックミラーを接着します。ヘルメットを使う場合.....画像のようにシートベルトを持ち上げると雰囲気がでます。でもちょっと接着しづらいかも(^^;)

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	基本的なTips >> <1> 赤ライン.....カットライン青ライン.....折り線 6カ所のカットを忘れずに。カウル両サイド後端（ゼッケンのあたり）竹串や丸いペン等に押し当てて、カーブを付けておきます。
	<2> 赤ライン.....カットライン青ライン.....折り線 (6)に二カ所、小さな切り込みがあります。 (12)のフロントサス／フロントウイングの切り込みは (パーツを差し込むので) 少し広げておきます。各パーツにカーブが付きますが、カーブの角度等は組み立て画像を参考にして下さい。
	<3>カウルの組み立て最初に (21) をカウルに接着します。左右がありますので注意して下さい。矢印の位置に小さな印がありますので、そこから後方へ接着して下さい。その後、全体を接着します。
	<4> エンジンを組み立てます。画像(1)の水色ラインは折り線の位置です。 (9)には4カ所、切り込みがありますので忘れずに。
	<5> エンジンを本体に接着します。矢印の位置を合わせて下さい。左右をチェックしてナナメに接着しないように気をつけてね。
	<6> (15)コクピットは画像のように折り曲げ、赤い矢印の箇所を接着します。両サイドのカーブは計器の形に沿うようにきつめに付けて下さい。 (6)のカーブ....全体に軽くカーブを付けて、さらに黄色い位置にきつめにカーブを付けます。左右の「空気取り入れ口」にも縦に軽めにカーブを付けて下さい。
	<7> ノーズを組み立てます。 (step1)先端のノリシロを接着。裏からグリグリ攻撃で角を馴染ませましょう。 (step2)コクピットを接着します。青い矢印の位置を合わせて下さい。白い矢印のノリシロは表に出ますので注意して下さい。 (step3)後端を閉じるように接着します。コクピット内の計器盤を画像の様に手前に倒しておいて下さい。
	<8> 接着前にパーツを合わせてみて、接着位置を確認して下さいね。 (step1) 青い矢印のノリシロを接着しながら... (step2) 後方のノリシロも全て接着します。 (step3) 最後にココを接着。
	<9> 本体へ接着しますまずは接着前にパーツを合わせてみて下さい。接着箇所はノーズ裏面の5カ所と、エンジンフード両サイドの２カ所です。（黄色い丸）（それ以外は接着しません）ノーズ裏面のノリシロは赤い矢印の位置、奥まで入ります。ノーズは画像のように底の形よりも広がっていると思います。接着する時はノーズ底の形に沿うように接着して下さい。接着する時は、計器盤の裏に竹串等を入れてノリシロを押さえて下さい。
	<10> 白い矢印の位置で接着します。前方の接着は、ノーズの切り込みのすぐ上です。
	<11> リアウイング(26)はカーブを付けてティアドロップ形に後端だけを接着し、翼端板(29)へガイドラインを目安に接着して下さい。（翼端板が同じ角度になるように注意して下さい。）ウイング支柱は組み立て後、リアウイングに接着します。リアウイングにガイドラインがありますので目安にして下さい。
	<12> (32)ブレーキランプはウイング支柱の切り込みの部分に接着します。（注意）タイヤと干渉する恐れがありますので、ウイング支柱はリアタイヤ接着後に接着して下さい。
	<13> 各パーツを組み立てます。それぞれカーブを付けてから接着して下さい。エキゾーストはラッパ型になってますので注意して下さい。 (31)はエキゾーストに差し込み、水平になるように接着します。
	<14> (3)を接着後、両脇に組み立てたエキゾースト(23)を接着します。エキゾーストはエンジン奥のタービンの絵の中心に合わせて接着して下さい。その後、(24)を組み立て(3)の奥右寄りに接着します。ノリシロがないのでピンセットで接着して下さいね。 (19)は、いつもの様に、後端上隅に接着します。
	<15> (2)(7)(10)、画像のように接着します。 (7)は裏表を張り合わせてから切り抜きます。
	<16> ブレーキダクト(13)(22)を組み立てます。 (22)は、画像左下のように片側づつ接着するといいでしょう。
	<17> いつものようにタイヤ／サスパーツを組み立て（タイヤはM23の組み立て方に解説があります）サスパーツには方向がありますので注意して下さい。その後、(13)をFタイヤの画像の位置に接着します。サス上パーツが入る穴と(13)の上端が水平な感じです。（完成画像等を参考にして下さい。少し斜め下を向いてる感じです）
	<18> タイヤを本体へ差し込み接着します。接着前に仮組を行って、位置を見て下さいね。 Fウイングを付ける場合は、そちらも注意して下さい。タイヤが前過ぎるとブレーキダクトが干渉してしまいます。　Fサス下をタイヤ側に、Fサス上をボディー側に接着して、上下や正面から見ながらタイヤの角度をサスの差し込みで調整しながら接着するのがいいと思います。
	<19> Fウイングは下面にガイドラインがありますので水平に注意して接着して下さい。
	<20> ステアリング、バックミラーを接着します。ヘルメットを使う場合.....画像のようにシートベルトを持ち上げると雰囲気がでます。でもちょっと接着しづらいかも(^^;)